“เดิน-ขี่-ขับ ” ต้องปลอดภัย
05 Sep 2019

ท่ามกลางกระแสการออกมากำหนดนโยบายของ รมต. คมนาคม ที่เรียกความฮือฮาในกลุ่มคนทำงานและสร้างความตื่นเต้นพอสมควรสำหรับผู้ประกอบการและผู้ใช้รถใช้ถนนที่รอคอย การเปลี่ยนแปลงให้ชีวิตเมื่อจำเป็นต้องเดินทางต้องมีความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องรถตู้, มาตรการความเร็ว, บิ๊กไบด์และการแยกประเภทใบอนุญาตขับรถให้มีความชัด่เจนมากยิ่งขึ้น

งานนี้ต้องขอเรียนว่าสถานการณ์มีถึงเวลาสุกงอมอย่างเต็มที่ รอแต่เพียงว่ารัฐจะเอาไง คนไทยจะว่าไง  วันนี้ผมก็เลยขอยกเอาข้อเสนอจากการสัมมนาวิชาการความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 14 เรื่องเดินขี่ขับไปกลับปลอดภัย ซึ่งเพิ่งจัดผ่านพ้นไปหมาดๆ มานำเสนอกันซักหน่อย เผื่อจะได้ใช้เป็นข้อมูลสำหรับฝ่ายนโยบายหรือผู้บริหารจะได้ใช้ประกอบการตัดสินใจได้บ้างนะครับ ย้ำข้อเสนอทั้งหมดนี้เกิดจากการระดมคนทำงานเกี่ยวกับปัญหาอุบัติเหตุทางถนนจากทั่วประเทศ ราวๆ 3,000 คน ที่ทำงานร่วมกันมายาวนาน มาร่วมประชุมหารือแล้วจัดทำเป็นข้อเสนอให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อนำไปพิจารณาดูกันนะครับ

 

 

ข้อเสนอนี้มุ่งไปที่หน่วยจัดการในพื้นที่เป็นหลัก จากความเชื่อที่ว่าปัญหาอยู่ในพื้นที่ คนในพื้นที่ต้องช่วยกันทั้งรับรู้และแก้ไขและกลไกในพื้นที่อยู่ใกล้ชิดกับปัญหา ย่อมรู้ดีกว่าว่าปัญหาอยู่ตรงไหน จะได้แก้ไขถูกทาง รวมถึงเรื่องถนนถึงแม้ว่าจะมีหลายหน่วยงานรับผิดชอบ หากมีการกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยอย่างชัดเจน การตรวจสอบให้เป็นไปตามมาตรฐานก็จะสามารถทำได้ง่ายขึ้น

 

 

เรื่องเล็กๆ อย่างรถนักเรียนก็เป็นปัญหาใหญ่ในสายตาของคนทำงาน เด็กนักเรียน เยาวชนซึ่งเป็นอนาคตของชาติ มีสิทธิ์ที่จะได้รับการดูแลจากผู้ใหญ่ให้ปลอดภัยในการเดินทาง การบูรณาการทำงานร่วมกันของหน่วยงานในพื้นที่มีความจำเป็นและต้องการแรงหนุนจากฝ่ายบริหารอย่างจริงจัง มอเตอร์ไซด์ ปัญหาใหญ่ของประเทศที่เรามีและใช้เป็นจำนวนมาก ต้องการความช่วยเหลือจากฝ่ายนโยบาย ทั้งเรื่องตัวรถ คนและถนน ที่เหมาะสมเช่นกัน

 

 

เสียงจากเด็กและเยาวชนที่มาร่วมงานนอกเหนือจากการยื่นข้อเสนอต่อรองนายกรัฐมนตรีแล้ว ในฐานะผู้ได้รับผลกระทบและเป็นอนาคตของชาติที่เราผู้ใหญ่ทั้งหลายควรจะฟัง และรับไปดำเนินการกันนะครับ มิเช่นนั้นเราอาจมีประชากรไม่เพียงพอต่อการพัฒนาประเทศก็เป็นได้ เพราะแต่ละวันก็ตายเฉลี่ย 35 –70 คนต่อวันและเกินกึ่งเป็นกลุ่มเด็กเยาวชน–ผู้ใช้แรงงาน ท้ายนี้ ด้วยเรื่องการบังคับใช้กฏหมาย ซึ่งเรา น่าจะเป็นประเทศเดียวในโลกนะครับที่มีกฏหมายแล้วบังคับใช้ไม่ค่อยจะได้ หรือได้เป็นบางเรื่อง บางกลุ่ม เอาเป็นว่าเสียงจากคนทำงานเขาเรียกร้องให้ปฏิรูปกันเสียทีนะครับ ไหนๆ เราก็มีและใช้กันเต็มบ้านเต็มเมืองแล้ว ก็ลองมาดูกันหน่อยนะครับว่าเราจะจัดการกับปัญหานี้กันอย่างไร เป็นเรื่องที่ยาก ไม่ง่ายหรอกครับ แต่ต้องทำ เพราะเราจะต้องเรียนรู้อยู่กับปัญหาให้จงได้ เราถึงจะรอดและมีอนาคตที่ดีไปบอกกล่าวเล่าขานให้คนรุ่นต่อๆ ไป ได้อย่างไม่อาย ว่าเราได้พยายามกันอย่างเต็มที่แล้ว

 

[อ่าน 2,532]
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
"คาลเท็กซ์" ทุ่มงบ 500 ล้านบาท ยกระดับโครงสร้างด้านดิจิทัล แบบไร้รอยต่อครั้งยิ่งใหญ่
“KFC Fun Club” ชวนมาแชร์โมเมนต์ผ่านทุกแอ็คทีฟแพสชัน ไปกับ “Crispy Bucket” บักเก็ตไก่ไม่มีกระดูก
OPPO Find X10 Series เตรียมเผยโฉมทั่วโลก 21 ตุลาคม 2569
"มูลนิธิกสิกรไทย" ผนึก ผู้นำระดับโลกและระดับภูมิภาค ร่วมกำหนดทิศทางอนาคตการกุศลแห่งเอเชีย
กลุ่มบริษัทพราว ปักหมุดหัวหินสู่ Sport Destination เปิดตัว BASE CAMP HOTEL HUA HIN
Melissa เปิดตัว “Melissa X” ไลน์สนีกเกอร์แรกของแบรนด์ ดีไซน์ที่แตกต่างอย่างมีสไตล์
MAGAZINE UPDATE
Owner
DOUBLE D CREATION Co.,Ltd.
เอเวอร์กรีนวิว ทาวเวอร์ ชั้น 4
เลขที่ 22/43 ซอยบางนา-ตราด 56 ถนนบางนา-ตราด
แขวงบางนา เขตบางนา กรุงเทพมหานคร 10260
Tel : 0-2751-4995-6
Mobile : 062-194-4561
Advertising
ติดต่อโฆษณา และ การตลาด
คุณศุภากร ยาตพงศ์ (บู)
Mobile : 08-1355-3636
Tel : 0-2751-4995-6
E-mail : market-plus@hotmail.com
info@marketplus.in.th
PR News
ส่งข่าวประชาสัมพันธ์
E-mail : info@marketplus.in.th,
market-plus@hotmail.com,
marketplus@hotmail.co.th
Copyright © 2016 DOUBLE D CREATION Co.,Ltd. All rights Reserved