แอร์บัส คาดการณ์ว่าความต้องการบริการด้านการบินโดยรวมทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากปี พ.ศ. 2569 โดยมีมูลค่าตลาดรวมมากกว่า 420,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 บริการเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้แก่อุตสาหกรรมการบิน และคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้น (Compound Annual Growth Rate: CAGR) ที่ร้อยละ 3.8 เพื่อรองรับฝูงบินทั่วโลกที่จะเพิ่มขึ้นเป็น 45,550 ลำภายในปี พ.ศ. 2588 ขณะที่จำนวนผู้โดยสารทั่วโลกคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า แตะระดับ 10,000 ล้านคนในช่วง 20 ปีเดียวกัน

การเติบโตดังกล่าวจะส่งผลให้เกิดความต้องการบุคลากรด้านการบินที่มีทักษะเพิ่มขึ้นตลอดช่วงเวลาที่คาดการณ์ ได้แก่ ช่างเทคนิคซ่อมบำรุงอากาศยาน 730,000 คน นักบิน 660,000 คน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 1,050,000 คน รวมเป็นความต้องการบุคลากรเพิ่มเติมมากกว่า 2.44 ล้านคน

โซลูชันดิจิทัลและเทคโนโลยีการเชื่อมต่อถือเป็นรากฐานสำคัญของทุกภาคส่วนในตลาดบริการด้านการบิน โดยช่วยให้สายการบินสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ลดปัญหาการหยุดชะงัก เช่น ความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบิน เพิ่มความคล่องตัวในการซ่อมบำรุง และรองรับการเชื่อมต่อแบบเรียลไทม์ เพื่อตอบสนองความคาดหวังของผู้โดยสารที่ต้องการประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่น

รายงานคาดการณ์ตลาดบริการด้านการบินทั่วโลกของแอร์บัส (Global Services Forecast: GSF) แบ่งตลาดบริการออกเป็น 6 กลุ่มหลัก ได้แก่

• การซ่อมบำรุงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ที่ถอดออกจากเครื่องบิน (Off-Wing Maintenance) – คาดว่าจะมีมูลค่า 217,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นร้อยละ 3.7 โดยมูลค่าตลาดจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า จากความถี่ในการนำชิ้นส่วนและอุปกรณ์เข้ารับการซ่อมบำรุงในโรงซ่อมที่เพิ่มสูงขึ้น อันเป็นผลจากฝูงบินทั่วโลกที่มีอายุการใช้งานมากขึ้นและมีจำนวนเพิ่มขึ้น ขณะที่การจัดหาวัสดุและอะไหล่ยังคงมีบทบาทสำคัญ สะท้อนถึงความต้องการบริการสนับสนุนด้านอะไหล่และการซ่อมแซม
• บริการสนับสนุนการดำเนินงานด้านการซ่อมบำรุง (Maintenance Operations Support) – คาดว่าจะมีมูลค่า 104,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นร้อยละ 4.3 โดยกลุ่มบริการใหม่ที่เพิ่มเข้ามานี้ครอบคลุมการจัดหาและส่งมอบวัสดุและอะไหล่จากคลังให้ตรงตามกำหนดเวลาและเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพ ตลอดจนการสนับสนุนด้านวิศวกรรม เพื่อให้เครื่องบินยังคงมีความสมควรเดินอากาศและมีความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่อง
• การซ่อมบำรุงบนเครื่องบิน (On-Wing Maintenance) – คาดว่าจะมีมูลค่า 36,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นร้อยละ 2.8 ครอบคลุมตั้งแต่การตรวจสอบและบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานไปจนถึงการตรวจซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ โดยมีแนวโน้มเติบโตสอดคล้องกับการขยายตัวของฝูงบินทั่วโลก
• บริการดิจิทัลและการเชื่อมต่อ (Digital & Connectivity) – คาดว่าจะมีมูลค่า 27,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นร้อยละ 5.3 นับเป็นกลุ่มตลาดที่มีอัตราการเติบโตสูงที่สุด และคาดว่าจะมีมูลค่าเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่าในช่วงสองทศวรรษข้างหน้า
• การดัดแปลงและยกระดับเครื่องบิน (Modifications & Upgrades) – คาดว่าจะมีมูลค่า 21,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นร้อยละ 2.6 ครอบคลุมการยกระดับเครื่องบินรุ่นเก่าผ่านการปรับปรุงห้องโดยสารและการติดตั้งเทคโนโลยีที่ทันสมัย
• การฝึกอบรม (Training) – คาดว่าจะมีมูลค่า 17,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี พ.ศ. 2588 ด้วยอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีแบบทบต้นร้อยละ 3.1 เพื่อตอบสนองความต้องการบุคลากรใหม่จำนวนมาก อุตสาหกรรมการบินจำเป็นต้องเพิ่มความพยายามในการดึงดูดบุคลากรที่มีศักยภาพเข้าสู่อุตสาหกรรมและฝึกอบรมบุคลากรเหล่านี้

คริสตินา อากีลาร์ กรีเดอร์ (Cristina Aguilar Grieder) รองประธานอาวุโสฝ่ายบริการลูกค้าสำหรับเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่า “ในขณะที่ฝูงบินทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า โดยมีจำนวนมากกว่า 45,550 ลำภายในปี 2588 เราจำเป็นต้องเตรียมความพร้อม แอร์บัสกำลังขยายบทบาทในฐานะพันธมิตรหลักด้านบริการ เพื่อสนับสนุนลูกค้าตลอดวงจรอายุการใช้งานของเครื่องบิน ด้วยการผสานการดำเนินงานที่อาศัยการคาดการณ์ล่วงหน้า การปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัย และโซลูชันดิจิทัลขั้นสูง เรากำลังช่วยให้สายการบินสามารถรักษาความพร้อมในการให้บริการของฝูงบิน ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความเป็นเลิศในการดำเนินงานในระยะยาว”

ในช่วง 20 ปีข้างหน้า ยุโรปและเครือรัฐเอกราช (Commonwealth of Independent States: CIS) อเมริกาเหนือ และจีน จะยังคงเป็นตลาดบริการด้านการบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเมื่อพิจารณาจากความต้องการโดยรวม ขณะที่เอเชีย ซึ่งครอบคลุมเอเชียแปซิฟิก จีน และเอเชียใต้ คาดว่าจะเป็นภูมิภาคที่มีอัตราการเติบโตสูงที่สุด ทั้งนี้ รายงานคาดการณ์ตลาดบริการด้านการบินทั่วโลกของแอร์บัส (GSF) ครอบคลุมเครื่องบินจากผู้ผลิตทุกราย โดยมุ่งเน้นเครื่องบินโดยสารไอพ่นที่มีความจุมากกว่า 100 ที่นั่ง และเครื่องบินขนส่งสินค้าที่มีความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักมากกว่า 10 ตัน