เศรษฐกิจซบ ถนนหนทางว่างโล่ง ผู้คนกุมขมับว่าจะทำมาหากินกันอย่างไร จะรอเงินเยียวยาก็ฝนตกไม่ทั่วฟ้า

จะรอเงินประกันสังคม เงินที่ตัวเองส่งเข้ากองทุนฯ ทุกเดือนแท้ๆ ก็พึ่งพาไม่ได้ แล้วมาตรการเกี่ยวกับการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 ก็เหมือนปัญหาไก่กับไข่ เข้าทำนอง 'ปิดก็อด ปลดก็ตาย'

ดังนั้น จึงไม่ต้องแปลกใจที่หลายอุตสาหกรรมต้องเร่งเข็นแคมเปญโปรโมชั่นระดับแม่เหล็กฝุดๆ เพื่อล่อใจคนที่ยังพอมีกำลังซื้อให้ใช้จ่ายกัน โดยเฉพาะตลาดรถยนต์ที่ซบเซาไปมาก ขนาดที่หยุดสายการผลิตในโรงงานกันมาพักใหญ่ และแม้ราคาน้ำมันวันนี้ก็ไม่ได้สูง แต่อารมณ์จับจ่ายคนวันนี้ไม่ได้จริงๆ เพราะไม่รู้ว่าสถานการณ์นี้จะลากยาวแค่ไหน ฉะนั้น จึงทำให้บางส่วนต้องพยายามเก็บเงินสดไว้ใช้ก่อนในยามฉุกเฉิน

นี่จึงทำให้เราได้เห็นแคมเปญ ขับก่อนผ่อนทีหลัง หรือ ขับวันนี้ผ่อนปีหน้า เร็วกว่ากำหนด จากปกติที่แคมเปญพวกนี้จะยิงออกมาพร้อมกับการจัดอีเวนต์ มอเตอร์โชว์, มอเตอร์เอ็กซ์โป ซึ่งมักจะจัดกันประมาณปลายปี ดังนั้น แคมเปญ ขับวันนี้ ผ่อนปีหน้า ก็แค่ไม่กี่เดือน ราว 60-90 วันกันโดยเฉลี่ย แต่จากการระบาดของ COVID-19 ก็ทำให้งานมอเตอร์โชว์ของปีนี้ ที่กำหนดจัดในช่วงมีนาคมต้องเลื่อนและมอเตอร์เอ็กซ์โป ที่กำหนดจัดเดือนพฤศจิกายนนี้ ก็ต้องอาจจะล่องลอย หรือยังไม่แน่นอน 

นอกเหนือจากการเปิดให้จองหรือซื้อขายออนไลน์ เพื่อหาทางออกให้กับโชว์รูม ทว่า การจัดโปรหนักของค่ายรถยนต์จึงน่าจะเป็นทางออกที่ต่อท่อลมหายใจของอุตสาหกรรม และคนในอุตสาหกรรมนี้ได้อย่างต้องมนต์สะกด โดยเฉพาะแคมเปญ ขับก่อนผ่อนทีหลัง หรือ ขับวันนี้ผ่อนปีหน้า ที่เริ่มกันตั้งแต่กลางปีนี้ ซึ่งไม่ใช่วาระปกติของตลาดนี้

นั่นหมายความว่า ผู้ซื้อรถยนต์ ณ วันนี้จะได้ขับรถยนต์ฟรีตั้งแต่ 3 - 7 เดือน พร้อมแคมเปญ ข้อเสนอทางการเงิน ที่หลายค่ายจัดหนักเพื่อสร้างแรงจูงใจให้กับลูกค้า ด้วยส่วนลดนับแสน ผ่อนยาว 96 เดือน ที่สำคัญ แต่ละแบรนด์ มีสต๊อกรถยนต์รองรับดีมานด์อย่างเพียงพอด้วย อย่างน้อยก็เป็นสต๊อกที่สะสมมาตั้งแต่ต้นปี และสต๊อกที่เตรียมออกนำมาอวดโฉมในงานอีเวนตสำคัญทั้งสอง

โปรโมชั่นที่ ฐานเศรษฐกิจ รวบรวมมาให้เห็นกันได้ชัดๆ ที่มีการใช้คำว่า ขับฟรี ... ขับก่อน น่าจะไม่ต่างกันนัก คือ ขับไปเหอะ เงินยังไม่ต้องจ่าย แค่แวะมาซื้อก็ปลื้มปริ่มแล้วละ วรรคหลังอยู่ในวงเล็บละ

เริ่มกันจาก  .... 

• ฟอร์ด  ขับฟรี 3 เดือน .... นับไปซื้อรถวันนี้อีก 3 เดือนค่อยเริ่มผ่อน   
• โตโยต้า ขับก่อน ผ่อนทีหลัง! กับ Toyota Hilux Revo ให้ขับฟรี 90 วันเลือกผ่อนได้ตามสไตล์ที่ต้องการ
• นิสสัน ขับก่อนผ่อนทีหลังอีกเช่นกันนาน 3 เดือน แล้วยังใจดีช่วยผ่อนอีกครึ่งหนึ่งนาน 9 เดือน
• เอ็มจี ขับฟรี 3 เดือน New MG ZS, MG ZS, MG EXTENDE
• มิตซูบิชิ ดาวน์ 0 บาท ช่วยผ่อน 10 เดือน แถมลุ้นทองทุกเดือน
• มาสด้า ลุ้นขับฟรี 6 เดือน

นอกจากนี้ เพื่อให้แบรนด์อยู่ข้างเคียงอย่างเข้าใจลูกค้าในช่วงที่เผชิญวิกฤติ แบรนด์และสถาบันการเงินก็ยังมีมาตรการช่วยเหลือ เพื่อให้เจ้าของรถยนต์ได้รับการพักชำระหนี้ อย่าง แบรนด์โตโยต้าที่มีโตโยต้า ลิสซิ่ง ก็เข้าไปตรวจสอบสถานะการพักชำระหนี้ของลูกค้าที่แจ้งความประสงค์ และขอพักชำระหนี้ได้ไม่เกิน 90 วัน ซึ่งลูกค้าสามารถเข้าไปเช็กสถานะการพักชำระหนี้ได้ที่ www.tlt.co.th หรือที่แฟนเพจและไลน์ได้

ขณะที่ค่ายสถาบันการเงินก็มีมาตรการให้พักชำระหนี้เงินต้นในระยะเวลาที่แตกต่างกันไป แต่สูงสุดก็ไม่เกิน 12 เดือน อาทิ สินเชื่อเช่าซื้อรถยนต์ธนชาต DRIVE ให้พักชำระหนี้สูงสุดไม่เกิน 60 วันและขยายเวลาผ่อนชำระไม่เกิน 96 งวด เมื่อครบกำหนดพักชำระหนี้, สินเชื่อเล่มแลกเงิน ธนชาต พักชำระหนี้สูงสุดไม่เกิน 60 วัน, ธ.ไทยพาณิชย์ พักชำระค่างวดสูงสุด 6 เดือนสำหรับลูกค้าบุคคล, ธ.กรุงเทพ สำหรับสินเชื่อรายย่อย ผ่อนผันให้ปลอดการชำระเงินต้นสูงสุดไม่เกิน 12 เดือน ปรับยอดผ่อนชำระรายเดือนลงสูงสุด 40% ไม่เกิน 24 เดือน, ธ.กรุงไทย พักชำระหนี้เงินต้นไม่เกิน 12 เดือนสำหรับลูกหนี้ธุรกิจ

โปรซื้อรถใหม่ ขับฟรีไปก่อน ผ่อนค่อยว่ากัน ก็ว่ากันไปเป็นเรื่องของคนยังพอมีกำลังซื้อให้มีกำลังใจอยากช้อปกันบ้าง ส่วนมาตรการโอบอุ้มลูกค้าเก่าก็ต้องทำกันไป เพราะคนเหล่านี้ก็ไม่ใช่อาชญากร ไม่ใช่คนที่ทำอะไรเกินตัว อย่างคราวต้มยำกุ้ง ด้วยว่า COVID-19 นั้นเมื่อมาเหยียบโลกใบนี้ก็ทำให้โลก 'สตั๊นท์' กันไปทั่วหน้า ไม่เลือกยากดีมีจน ผู้ดีหรือว่าไพร่ แถมทำให้โลกรู้จักภาวะ 'ปิดก็อด ปลดก็ตาย' อย่างกลืนไม่เข้าคายไม่ออกกันทั่วหน้าเลย